Meyer Motoren - Immer die richtige Wahl
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Zum Thema Generalüberholung

Wie bereits beschrieben, führt die ständige Optimierung der Produktionsverfahren in der Automobilbranche dazu, dass die Fahrzeuge technisch aufwändiger und teurer werden. Allerdings sind sie auch werthaltiger und vor allem beständiger geworden. Dennoch sind Motorschäden keine Seltenheit, häufig verursacht durch Wartungsfehler oder hohen Verschleiß.

Da in den letzten Jahren die Anzahl der pro Fahrzeug verfügbaren Motortypen in einer nahezu unglaublichen Geschwindigkeit gestiegen ist und weiterhin stetig steigt, ist die mögliche Typenvielfalt kaum noch zu überblicken.

Dieses ist einer der Gründe der es unserem Unternehmen nahezu unmöglich macht ein wirklich absolut vollständiges Produktprogramm anzubieten und vorrätig zu halten.

Die Generalüberholung von Motoren, Zylinderköpfen und Einspritzpumpen werden wir Ihnen immer dann anbieten, wenn einer der folgenden Faktoren zutreffend ist:

Es ist kein instandsetzungsfähiges Altteil vorhanden

Der Motor wurde noch nicht in das Lieferprogramm aufgenommen oder ist bereits wieder aus dem Lieferprogramm entfallen

Es handelt sich um eine abgewandelte Form eines im Lieferprogramm befindlichen Produktes

Sie möchten 'schlicht und einfach' Ihren Motor generalüberholen lassen, und nicht auf ein Tauschprodukt zurückgreifen

In jedem Fall, in dem wir Ihnen die Generalüberholung Ihres defekten Motors, Zylinderkopfes oder Ihrer Einspritzpumpe anbieten entsteht Ihnen hierdurch in Bezugnahme auf die Gewährleistungsbedingungen kein Nachteil.

Wir behandeln im Kundenauftrag generalüberholte Motoren genau so wie unsere Tauschprodukte.

Dieses bezieht sich ebenfalls auf den gesamten 'Weg' der Generalüberholung. Es handelt sich also bei generalüberholten Motoren keinesfalls nur um reparierte Produkte, sondern genau wie bei unseren Tauschprodukten um nach der Güterichtline RAL-GZ 797 generalüberholte Produkte.

Tauschteilkreislauf

Die Güterichtlinie RAL-GZ 797 ist in Deutschland die einzige existierende Norm, die den Leistungsumfang generalüberholter Motoren klar definiert. Bereits 1979 hat Meyer Motoren die Mitgliedschaft in der Gütegemeinschaft der Motoreninstandsetzungsbetriebe e.V. erlangt und produziert seitdem ununterbrochen und ausschließlich nach dieser Qualitätsnorm. Die jährlichen Prüfungen und wiederkehrenden Sonderprüfungen durch die GMI belegen die strenge Einhaltung der Qualitätsvorgaben der RAL-Güterichtlinie RAL-GZ 797. 

GMI Logo

Zielsetzung bei der Motoreninstandsetzung ist es, den Motor so aufzuarbeiten, dass er wieder dem technischen Zustand der Werksauslieferung entspricht, um so dem Motor zu einem vollständigen zweiten Leben zu verhelfen. Voraussetzung für eine hochwertige Umsetzung dieser Arbeiten ist die Einhaltung eines genau definierten Leistungsstandards. Die Güte- und Prüfbestimmungen der RAL-GZ 797 und deren Einhaltung sind die beste Garantie, die der Kunde erhalten kann.