VW T-ROC (A11, D11) 2.0 TSI 4motion

Technische Daten für Fahrzeugauswahl anzeigen
BeschreibungWert
Her.-Nr.:121
Mod.-Nr.:38190
Typ-Nr.:128493
Hersteller:VW
Modell:T-ROC (A11, D11)
Typ:2.0 TSI 4motion
KBANr:0603CEB
Baujahr:07.17-
Leistung kW(PS):140 (190)
Hubraum (Techn.):1984
Hubraum in Lit.:2.00
Zylinder:4
ABS:Nein
ASR:Nein
Motorart:Otto
Kr.stoffaufbereitung:Direkteinspritzung
Antriebsart:Allrad
Ventile/Brennraum:4
Kraftstoff:Benzin
Katalysator:mit geregeltem (3-Wege) Katalysator
Aufbau:SUV
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BeschreibungCZPBDKZADKZADKZADKZADKZADKZADKZADKZADKZADKZADNNA
Mot.Nr:348603658536585365853658536585365853658536585365853658544690
Hersteller:VWVWVWVWVWVWVWVWVWVWVWVW
LKZ:AUS,!BL,!BQ,!CW,!GBM,!MF,!NZ,!SU,!SX,!YUAUS,!BL,!BQ,!CW,!GBM,!MF,!NZ,!SU,!SX,!YUAUS,!BL,!BQ,!CW,!GBM,!MF,!NZ,!SU,!SX,!YUAUS,!BL,!BQ,!CW,!GBM,!MF,!NZ,!SU,!SX,!YUAUS,!BL,!BQ,!CW,!GBM,!MF,!NZ,!SU,!SX,!YUAUS,!BL,!BQ,!CW,!GBM,!MF,!NZ,!SU,!SX,!YUAUS,!BL,!BQ,!CW,!GBM,!MF,!NZ,!SU,!SX,!YUAUS,!BL,!BQ,!CW,!GBM,!MF,!NZ,!SU,!SX,!YUAUS,!BL,!BQ,!CW,!GBM,!MF,!NZ,!SU,!SX,!YUAUS,!BL,!BQ,!CW,!GBM,!MF,!NZ,!SU,!SX,!YU
kW:140(190) bei 4200 U/min.140(190) bei 4200 U/min.140(190) bei 4200 U/min.140(190) bei 4200 U/min.140(190) bei 4200 U/min.140(190) bei 4200 U/min.140(190) bei 4200 U/min.140(190) bei 4200 U/min.140(190) bei 4200 U/min.140(190) bei 4200 U/min.140(190) bei 4200 U/min.140(190)
Ventile:161616161616161616161616
Zylinder:444444444444
Verdichtung:11.6511.6511.6511.6511.6511.6511.6511.6511.6511.6511.65
Drehmoment:320 bei 1450 U/min.320 bei 1450 U/min.320 bei 1450 U/min.320 bei 1450 U/min.320 bei 1450 U/min.320 bei 1450 U/min.320 bei 1450 U/min.320 bei 1450 U/min.320 bei 1450 U/min.320 bei 1450 U/min.320 bei 1450 U/min.
Hubraum (Techn.):1984 (2.0)1984 (2.0)1984 (2.0)1984 (2.0)1984 (2.0)1984 (2.0)1984 (2.0)1984 (2.0)1984 (2.0)1984 (2.0)1984 (2.0)1984 (2.0)
Motorbauform:ReiheReiheReiheReiheReiheReiheReiheReiheReiheReiheReiheReihe
Kraftstoff:BenzinBenzinBenzinBenzinBenzinBenzinBenzinBenzinBenzinBenzinBenzinBenzin
Aufbereitung:DirekteinspritzungSaugrohreinspritzung/DirekteinspritzungSaugrohreinspritzung/DirekteinspritzungSaugrohreinspritzung/DirekteinspritzungSaugrohreinspritzung/DirekteinspritzungSaugrohreinspritzung/DirekteinspritzungSaugrohreinspritzung/DirekteinspritzungSaugrohreinspritzung/DirekteinspritzungSaugrohreinspritzung/DirekteinspritzungSaugrohreinspritzung/DirekteinspritzungSaugrohreinspritzung/DirekteinspritzungSaugrohreinspritzung/Direkteinspritzung
Aufladung:AbgasturboladerAbgasturboladerAbgasturboladerAbgasturboladerAbgasturboladerAbgasturboladerAbgasturboladerAbgasturboladerAbgasturboladerAbgasturboladerAbgasturboladerTurbolader/Ladeluftkühler
Kurbelwellenlager:555555555555
Bohrung:82.50082.50082.50082.50082.50082.50082.50082.50082.50082.50082.50082.500
Hub:92.80092.80092.80092.80092.80092.80092.80092.80092.80092.80092.80092.800
Motorart:OttoOttoOttoOttoOttoOttoOttoOttoOttoOttoOttoOtto
Abgasnorm:Euro 6Euro 6Euro 6Euro 6Euro 6Euro 6Euro 6Euro 6Euro 6Euro 6Euro 6Euro 6
Zyl.Bauform:DOHCDOHCDOHCDOHCDOHCDOHCDOHCDOHCDOHCDOHCDOHCDOHC
Mot.Steuerung:KetteKetteKetteKetteKetteKetteKetteKetteKetteKetteKetteKette
Ventilsteuerung:SchlepphebelSchlepphebelSchlepphebelSchlepphebelSchlepphebelSchlepphebelSchlepphebelSchlepphebelSchlepphebelSchlepphebelSchlepphebelSchlepphebel
Kühlung:wassergekühltwassergekühltwassergekühltwassergekühltwassergekühltwassergekühltwassergekühltwassergekühltwassergekühltwassergekühltwassergekühltwassergekühlt
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